Caterpillar purkštukas C10 gamyklinė kaina Aukštos kokybės dyzelinio variklio kuro purkštukas 874-822 874822 Skirtas CAT C10 C11 C12 C13 dyzelinio variklio dalims Originalus naujas purkštukas

C-aterpillar C10 serijos degalų purkštukas 874-822 yra didelio-našumo EUI (elektroniškai valdomas purkštukas), specialiai sukurtas taip, kad atitiktų griežtus OĮG reikalavimus, skirtus c-aterpillar C10 dyzeliniams varikliams, patikimiems ir ypač tiksliam{{8}degalų tiekimui-. našumas, puiki apsauga nuo{10}}užsikimšimo ir stabilus veikimas atšiaurioje-apkrovoje, kurioje daug dulkių, didelė drėgmė, dažni apkrovos pokyčiai ir ekstremalūs temperatūros svyravimai. Kaip esminis variklio degalų tiekimo sistemos komponentas, jis atlieka galutinę degalų įpurškimo „jungiklio“ funkciją, gaudamas impulsinius signalus iš ECU, kad tiksliai valdytų kuro įpurškimo laiką, kiekį ir trukmę, efektyviai pašalina droselio delsą ir užtikrina linijinę galią, kuri yra būtina stabiliam C10 variklių su turbokompresoriumi darbui sudėtingomis darbo sąlygomis. Pagamintas iš didelio -tvirto termiškai apdoroto legiruotojo plieno (1Cr18Ni9Ti) su itin tiksliu CNC apdirbimo ir plazminio purškimo keraminės dangos technologija, šis purkštukas užtikrina išskirtinį struktūrinį tvirtumą, aukštą{23}}atsparumą temperatūrai ir atsparumą dilimui, purškiamą apsauginį sluoksnį su plazminiu sluoksniu. HRC57-59 kietumas, pasižymintis stipriu sukibimu, puikiu atsparumu korozijai ir be nulupimo, veiksmingai apsaugo nuo paviršiaus nusidėvėjimo, korozijos ir priemaišų kaupimosi, žymiai prailgina tarnavimo laiką ir leidžia perdaryti, kad būtų sutaupytos priežiūros išlaidos. Jis palaiko nuoseklų degalų tiekimo efektyvumą atšiauriose darbo sąlygose, pvz., naudojant statybines mašinas,{29}}tolimųjų reisų sunkvežimius, pramoninę energijos gamybos įrangą ir kalnakasybos transporto priemones. Su 6-skylių tikslumu-išgręžtu antgaliu (minimalus angos dydis 145 um) su 600 barų aukšto slėgio purškimo galimybe, antgalis turi anti-užsikimšimo ašies adatinio vožtuvo struktūrą, kuri leidžia sklandžiai apsisaugoti nuo dulkių, užsikimšimo ir apsivalymo{{35} Itin-smulkus degalų purškimas ir tikslus degalų dozavimas – ši puiki purškimo kokybė maksimaliai padidina kuro-oro maišymą, pagerina degimo efektyvumą iki 27 %, sumažina degalų sąnaudas ir kenksmingų teršalų išmetimą (NOx ir PM), tuo pačiu padidina variklio galią ir veikimo stabilumą net ir esant ilgalaikei-laikai aukštai-darbo apkrovai, žemai temperatūrai{40}} standartai, panašūs į euro Ⅳ reikalavimus. Jame yra gamykloje-įmontuoti didelio-patvarumo K-tipo metaliniai suvynioti tarpikliai (lanksti grafito juosta, apvyniota 316L nerūdijančiu plienu, 2 klasės serija) ir tiksliai -apdirbti elektromagnetinio vožtuvo komponentai su optimizuotu spyruoklės jėgos reguliavimu, užtikrinančiu nulinį vožtuvo veikimą, esant dideliam slėgiui. iki 320 MPa pereinamasis slėgis), kai tarpiklis atitinka aukštus{54}}turbokompresorinių variklių sandarinimo slėgio reikalavimus. Prieš išsiuntimą atliekamas 100 % funkcinis patikrinimas (atitinka JB/T4730.3 standartą), įskaitant degalų tiekimo, slėgio ir laiko patikrinimą, kad būtų užtikrintas patikimas šaltas užvedimas (net ir esant -50 laipsnių be papildomų šildymo sistemų) ir ilgalaikis stabilus veikimas net esant ekstremalioms temperatūroms, 0-5 laipsnių temperatūrai (-0-5 laipsnių temperatūrai). klausimus. Kaip tiesioginio pritaikymo pakaitinis purkštukas, atitinkantis ISO 9001 ir IATF 16949 standartus, 874-822 yra skirtas C10 varikliams su turbokompresoriumi ir tarpiniu aušinimu, sumažina neplanuotas prastovos laiką, prailgina variklio degalų sistemos tarnavimo laiką ir teikia ekonomiškus priežiūros sprendimus C10 variklių operatoriams 2, 7 ir 8 keičiamos dalys. 166-0228.