1. Pagrindinė produkto informacija ir pagrindinės specifikacijos
|
Generolas Nr.
|
Produkto pavadinimas
|
OEM kryžminiai nuorodų numeriai
|
Pagrindinės specifikacijos{0}}
|
|
3411381
|
c-ummins kuro purkštukas
|
3411381, 341-1381, 3411381RX, 3409975, 3407776, 3095086, 3087560, 3087733, 3087807, 3083846T, 3083846T, 3083846T, 3083846T, 3083846T, 3083846 EX632181
|
Medžiaga: didelio{0}}tvirto karščiui-atsparus legiruotasis plienas (su anti-korozine ir anti-dėvėjimosi keramine danga); Tipas: CELECT elektroninis valdymas / tikslus mechaninis kuro purkštukas; Svoris: 1,95 kg (4,30 svaro); Dydis: 15,0×5,9×4,1 colio (38,1×15,0×10,4 cm); Įpurškimo slėgis: iki 3200 barų; Atsakymo laikas: <0.48ms; Sertifikatas: ISO 9001, TS 16949; Purkštuko tipas: didelio-tikslumo 8-skylės, mažos-inercijos antgalis (anti-anglies nusodinimas, anti-užsikimšimo nano-danga, optimizuotas srauto kanalas N14 degimo kameroms); Vožtuvo tipas: uždaras-tipas (užtikrina greitą degalų tiekimą-be lašėjimo); Suderinamas su c-ummins PT degalų sistema; Kuro tipas: mažai sieros turintis dyzelinas (maks. 10 ppm sieros); Darbinės temperatūros diapazonas: nuo -45 laipsnių iki 580 laipsnių; Ritės varža: didelis atsparumas (13 ~ 16Ω) elektroniniams variantams.
|
2. Produkto savybės ir konkurenciniai pranašumai
|
Generolas Nr.
|
Produkto pavadinimas
|
OEM kryžminiai nuorodų numeriai
|
Savybės ir privalumai
|
|
3411381
|
c-ummins kuro purkštukas
|
3411381, 341-1381, 3411381RX, 3409975, 3407776, 3095086, 3087560, 3087733, 3087807, 3083846T, 3083846T, 3083846T, 3083846T, 3083846T, 3083846 EX632181
|
1. Visiškas suderinamumas su c-ummins N14 CELECT elektroniniais modeliais, CELECT Plus variantais ir visais mechaniniais N14 modeliais, puikiai atitinkantis patentuotą variklio PT degalų sistemą, siekiant optimizuoti degimo efektyvumą ir galią, papildant dyzelinio variklio didelį -sukimo momentą, mažą{5}}kuro-privalumus; 2. Didelio stiprumo-karščiui-atsparus legiruotasis plienas su griežtu terminiu apdorojimu ir keramine danga padidina atsparumą dilimui ir atsparumą korozijai, pailgina tarnavimo laiką iki 27,{11}} darbo valandų atšiaurioje aukštoje{12}}temperatūroje ir aukšto{13}}slėgio aplinkoje, prisitaiko prie variklio ilgalaikės apkrovos55}{{1} 3. Integruota hidraulinė servo sistema ir didelio našumo elektroniniai valdymo komponentai (solenoidiniai vožtuvai) elektroniniams variantams, leidžiantys ECU tiksliai valdyti įpurškimo laiką, tūrį ir greitį, pasiekti itin-tikslių degalų dozavimą (klaida Mažiau nei ±0,02 %) ir apkrovos{20} reguliavimą; 4. Didelio-tikslumo 8-angų mažos{25}}inercijos antgalis su anti-anglies ir anti-užsikimšimo apdorojimu užtikrina vienodą ir smulkų degalų purškimą, skatina visišką degimą, sumažina degalų sąnaudas 34-37 % ir optimizuoja variklio galią 7 AG (HP7) 3 galią (2'3'}3) degalų taupymas ir didelis{34}}galios pranašumas; 5. 100 % prieš pristatymą atliktas bandymas (slėgis, srautas, purškimas, nuovargis), įskaitant ultragarsinį valymą ir nuotėkio patikrinimą, užtikrina nulinį nuotėkį, nelašėjimą ir OEM-atitinkamą veikimą, atitinkantį griežtus dyzelinių purkštukų sandarinimo ir purškimo kokybės reikalavimus; 6. OĮG-suderinamas dizainas, tiesioginis keitimas be pakeitimų-, paprastas montavimas su aukštos{{41}kokybės sandarikliais, užtikrinančiais greitą techninę priežiūrą, atitinkantį variklio lengvos priežiūros funkcijas; 7. Padidintas aukštos-temperatūrų tolerancijos (iki 580 laipsnių) ir antivibracijos našumas, tinkamas ilgalaikiam-sunkiam-statybinių technikų, sunkiasvorių-sunkvežimių ir naftos telkinių įrangos eksploatavimui, pritaikytas prie plataus variklio pritaikymo}{{53}; 8. Optimizuotas vidinis srauto kanalas sumažina kuro pasipriešinimą, pagerina tiekimo efektyvumą ir dar labiau pailgina purkštuko tarnavimo laiką, atitinkantį PT degalų sistemos projektavimo principus; 9. Sustiprinta sandarinimo konstrukcija apsaugo nuo degalų nuotėkio, užtikrina stabilų kuro tiekimą ir sumažina eksploatavimo riziką, atitinka esminius dyzelinio kuro tiekimo sistemos reikalavimus; 10. Pažangi apsauga nuo užsikimšimo 11. Aiškus suderinamumo skirtumas nuo ISBE, M11 ir kitų c-ummins serijų, išvengiant netinkamo įrengimo ir užtikrinant variklio veikimo saugą; 12. Atitinka c-pasaulinius kokybės standartus, paremtus patikimu veikimu ir ilgalaikiu dalių palaikymu, atitinkančiu visuotinę variklio reputaciją dėl patvarumo; 13. Optimizuotas purškimas sumažina variklio anglies nusėdimą, pagerina variklio švarą ir prailgina bendrą variklio tarnavimo laiką, papildydamas patvarią variklio konstrukciją; 14. Uždarojo-tipo vožtuvo konstrukcija užtikrina greitą kuro nutraukimą-be lašėjimo, atitinka pagrindinius dyzelinių variklių darbo reikalavimus ir neleidžia švaistyti kuro; 15. Platus temperatūros pritaikymas (-nuo 45 laipsnių iki 580 laipsnių), tinkamas ypač šaltai ir aukštai temperatūrai, plečia taikymo sritį; 16. Suderinamas su mažai sieros turinčiu dyzelinu, apsaugo vidinius tikslius komponentus ir atitinka aplinkos emisijos standartus; 17. Didelės varžos ritės konstrukcija elektroniniams variantams užtikrina stabilų srovės perdavimą ir ilgą elektroninių valdymo komponentų tarnavimo laiką; 18. Optimizuotas purškimo kampas (162 laipsnių) puikiai atitinka N14 degimo kameros konstrukciją, toliau gerindamas degimo efektyvumą, sumažindamas triukšmą ir padidindamas variklio stabilumą.
|
3. Suderinamos įrangos ir taikomųjų programų scenarijai
|
Generolas Nr.
|
Produkto pavadinimas
|
OEM kryžminiai nuorodų numeriai
|
Suderinama įranga ir taikomosios{0}}programos
|
|
3411381
|
c-ummins kuro purkštukas
|
3411381, 341-1381, 3411381RX, 3409975, 3407776, 3095086, 3087560, 3087733, 3087807, 3083846T, 3083846T, 3083846T, 3083846T, 3083846T, 3083846 EX632181
|
Išskirtinai suderinamas su c-ummins N14 serijos dyzeliniais varikliais (CELECT elektroniniai variantai, CELECT Plus variantai ir visi mechaniniai N14 modeliai; CPL: 2402, 2603, 2802, 2901, 3001, 3101, 3201); sunkiasvoriai{10}}sunkvežimiai („Peterbilt 379“, „Kenworth W900“, „Freightliner FLD“, savivarčiai, miško ruošos sunkvežimiai, ilgo nuotolio{13}}sunkvežimiai); pramoniniai generatoriai (360-1250 kW), išnaudojantys didelį variklio{18}}našumą, kad būtų užtikrintas stabilus energijos tiekimas, o tai atitinka didelės dyzelinių variklių galios pranašumą; sunkioji statybinė technika (buldozeriai, kelių volai, rotaciniai gręžimo įrenginiai, ekskavatoriai, uolienų trupintuvai); naftos telkinių ir energetikos sektoriaus galios moduliai; vandens siurblys ir laistymo sistemos; ir kita įranga su N14 varikliais. Tinka atšiaurioms darbo aplinkoms, kuriose yra daug dulkių, didelė drėgmė, dažnos didelės{19}}apkrovos operacijos, ilgos nepertraukiamos darbo valandos ir aukštos temperatūros sąlygos, prisitaikant prie tvirtos variklio konstrukcijos. Jis taip pat taikomas inžinerinėms transporto priemonėms, važiuojančioms plynaukštėse, kalnuotose, dideliame aukštyje ir itin šaltose vietovėse, prisitaikant prie sudėtingo reljefo ir ekstremalių darbo sąlygų dėl didelio temperatūros prisitaikymo. Kaip pagrindinis dyzelinio kuro įpurškimo sistemos komponentas, jis užtikrina stabilų degalų tiekimą įvairiai N14{27}}įrengtai įrangai esant skirtingoms darbo sąlygoms, papildydamas plačią variklio taikymo sritį. Nesuderinamas su ISBE serijos varikliais, M11 serijos varikliais ar kitomis c-ummins variklių serijomis, skirtomis išskirtinai N14 serijai, siekiant užtikrinti našumo atitikimą ir veikimo saugą, kad būtų išvengta variklio degalų tiekimo sistemos pažeidimo. Dėl 8-angų purkštuko konstrukcijos ir optimizuoto purškimo kampo jis ypač tinkamas N14 varikliams, naudojamiems didelės galios, didelio efektyvumo ir stabilaus veikimo greitkeliuose, pramonėje ir naftos telkiniuose.
|
4. Kokybės užtikrinimo ir priežiūros gairės
|
Generolas Nr.
|
Produkto pavadinimas
|
OEM kryžminiai nuorodų numeriai
|
Kokybė ir priežiūra
|
|
3411381
|
c-ummins kuro purkštukas
|
3411381, 341-1381, 3411381RX, 3409975, 3407776, 3095086, 3087560, 3087733, 3087807, 3083846T, 3083846T, 3083846T, 3083846T, 3083846T, 3083846 EX632181
|
12-mėnesių standartinė garantija (atitinka pirmaujančius pramonės OĮG garantijos standartus); 100 % patikrinimas prieš pristatymą, įskaitant ultragarsinį valymą, sandarumą, srauto kalibravimą ir purškimo modelio patikrinimą, siekiant užtikrinti atitiktį OĮG darbo reikalavimams ir stabilų veikimą, atitinkantį tikslių purkštukų komponentų tikrinimo standartus ir c-ummins kokybės standartus. Techninės priežiūros gairės: naudokite švarų aukštos -klasės mažo- sieros dyzeliną (maks. 10 ppm sieros), kad apsaugotumėte vidinius tikslius komponentus (įskaitant elektromagnetinius vožtuvus elektroniniams variantams, stūmoklius mechaniniams variantams ir 8 angų purkštukus – tikslias purkštuko dalis); kuro filtrus keisti kas 5500-7500 darbo valandų, atsižvelgiant į variklio priežiūros ciklą; kas 300 darbo valandų tikrinti, ar nėra nuotėkio, susidėvėjimo ir anglies nuosėdų; Venkite išardyti purkštuką be profesionalių nurodymų, kad nepažeistumėte svarbiausių komponentų, lemiančių purkštuko veikimą, ypač hidraulinės servo sistemos ir elektroninių valdymo komponentų; montavimo metu laikykite purkštuką švarų, kad į vidinius komponentus nepatektų dulkių ir šiukšlių, kurios galėtų užblokuoti 8 skylių antgalį ir paveikti purškimą; laikykite sausoje, švarioje aplinkoje, kad nepažeistumėte drėgmės ir dulkių, ir saugojimo metu išvengtumėte ekstremalių temperatūrų poveikio. Pristatymas: 3-7 darbo dienos (standartinis), 1-3 darbo dienos (skubus); neutrali arba pritaikyta pakuotė yra prieinama pagal klientų poreikius. Pastaba: prieš pirkdami patvirtinkite variklio modelio (tik N14 serijos) ir OEM kryžminės nuorodos numerius, kad išvengtumėte netinkamo įrengimo; nesuderinamas su ISBE serijos purkštukais (pvz., 0 445 120 007); galima pagrindinio grąžinimo politika (už visą pagrindinį kreditą branduoliai turi būti grąžinti per 30 dienų).
|
|