C4.4 Purkštukas 370-7286

A: Tai būdinga tiesioginio įpurškimo varikliams. Kadangi purkštukai purškia degalus tiesiai į cilindrą, jie negali nuplauti galinių įsiurbimo vožtuvų, esančių įsiurbimo kolektoriaus pusėje. Alyvos garai ir nešvarumai iš karterio ventiliacijos sistemos prilimpa tiesiai prie sausų įsiurbimo vožtuvų, sudarydami anglies nuosėdas. Anglies nuosėdos ant stūmoklio viršaus daugiausia susidaro dėl nedidelio kiekio „šlapių sienelių“, kurių sunku visiškai išvengti įpurškimo proceso metu ir alyvos nutekėjimo metu. Nors sūkurinė 370-7286 konstrukcija žymiai pagerina purškimą ir sumažina drėgnų sienų kiekį, ji negali visiškai pašalinti šios problemos. Reguliarus benzino priedų, kurių sudėtyje yra PEA (polieteramino), naudojimas arba įsiurbimo sistemos valymas graikinio riešuto kevalų drožlėmis yra veiksmingi profilaktikos ir priežiūros metodai.

A: Simptomai: sunku užvesti šaltu oru, vibracija tuščiąja eiga, akceleratoriaus trūkčiojimas ir padidėjusios degalų sąnaudos. Rekomenduojami diagnostikos veiksmai yra tokie:
Naudokite diagnostikos įrankį atitinkamiems gedimų kodams nuskaityti (pvz., P0171 sistema per liesa, P030X cilindro uždegimas).
Stebėkite ilgalaikes{0}}ir trumpalaikes-degalų ribojimo vertes. Jei tam tikros cilindrų grupės apdailos vertė nuolat yra neįprastai didelė arba maža, gali kilti problemų su atitinkamu degalų purkštuvu.
Atlikite cilindro slėgio bandymą, kad išvengtumėte mechaninių problemų.
Išmatuokite kuro purkštuko ritės varžą.
Atlikite srauto ir purškimo bandymus specialiu GDI kuro purkštuko valymo testeriu; tai pats tiksliausias diagnostikos metodas.

A: Reikėtų atkreipti dėmesį į šiuos dalykus:
Pakeiskite visus sandariklius: turi būti naudojami nauji viršutiniai ir apatiniai metaliniai tarpikliai ir O{0}}žiedai (jei yra). Nepakankamas senų tarpiklių atšokimas gali sukelti prastą sandarumą, alyvos nuotėkį arba oro nutekėjimą.
Išvalykite tvirtinimo angas: Atsargiai išvalykite kuro purkštuko tvirtinimo angas ant cilindro galvutės, pašalindami visas anglies nuosėdas ir nešvarumus.
Sutepkite instaliaciją: užtepkite nedidelį kiekį švarios variklio alyvos ant O-žiedo, kad palengvintumėte montavimą ir išvengtumėte susisukimo.
Priveržkite pagal specifikacijas: naudokite dinamometrinį veržliaraktį ir griežtai priveržkite pagal techninės priežiūros vadove nurodytą sukimo momentą ir kampą (jei taikoma).
Atlikite išmoktų verčių nustatymą iš naujo: pakeitus gali prireikti naudoti diagnostikos įrankį, kad išvalytumėte degalų pritaikymo reikšmes, kad ECU iš naujo išmoktų parametrus, pvz., tuščiosios eigos greitį.