Dyzelinio variklio degalų siurblys 9520A354G Su integruota štampuoto -liejimo siurblio korpuso konstrukcija, vidinės alyvos grandinės konstrukcija yra paprasta ir supaprastinta, todėl slėgio nuostoliai maži, o degalų tiekimo efektyvumas viršija 95%. Pagrindiniai komponentai pagaminti iš nusidėvėjimui atsparių -lydinių medžiagų ir tikslaus- įžeminimo, kad tarp judančių dalių būtų vienodi tarpai, išlaikomas mažesnis nei 70 dB veikimo triukšmas ir užtikrinamos tylesnės darbo sąlygos dirbtuvėse. Siurblys turi išmaniąją temperatūros valdymo sistemą, kuri automatiškai prisitaiko prie skirtingų darbinių temperatūrų, taip užkertant kelią problemoms, atsirandančioms dėl pernelyg aukštos arba žemos alyvos temperatūros, paveikti degalų tiekimo stabilumą. Optimalus darbo temperatūros diapazonas apima -20–80 laipsnių. Sandarinimo konstrukcijoje naudojamas daugiasluoksnis sudėtinis alyvos sandariklis, veiksmingai užkertantis kelią degalų nuotėkiui, be to, pasižymintis puikiomis senėjimą stabdančiomis savybėmis ir prailginantis tarnavimo laiką. Jo modulinė priežiūros struktūra palengvina išmontavimą, valymą ir dalių keitimą, todėl sumažėja priežiūros sunkumai. Kartu su reguliariu alyvos valymu ir filtro keitimu galima pasiekti itin ilgą nepertraukiamo veikimo laiką.
Produkto parametrai
|
Veikimo režimas |
Paprastai uždarytas sukimasis į priekį, hidraulinis pagalbinis valdymas |
|
Taikoma įtampa |
24V (darbo įtampos diapazonas 20-26V) |
|
Darbinis slėgis |
400-800 kPa (reguliuojamas) |
|
Kuro debitas |
270 l/h (@24V, 3bar) |
|
Nominali srovė |
11.6A |
|
Siurblio matmenys |
280mm × 250mm × 230mm |
|
Produkto svoris |
7,2 kg |
|
Ryšio specifikacijos |
Įėjimas / išėjimas naudoja M14 × 1,5 srieginę sąsają |
|
Veikimo triukšmas |
Mažesnis arba lygus 70 dB |
|
Darbinė temperatūra |
-20 laipsnių ~120 laipsnių |
|
Tinkamos programos |
Įpurškimo liejimo mašinos, liejimo mašinos, pramoniniai kranai ir kita hidraulinės jėgos įranga |
DUK
Kl .: Kaip šis alyvos siurblys prisitaiko prie pramoninės įrangos su skirtingais slėgio reikalavimais?
A: Reguliuojant alyvos siurblio viršuje esančią slėgio reguliavimo rankenėlę, darbinis slėgis gali būti tiksliai nustatytas 400–800 kPa diapazone, kad būtų galima prisitaikyti prie skirtingos įrangos galios poreikių. Reguliuojant būtina naudoti įrangos manometrą, kad būtų užtikrinta, jog slėgio vertė yra stabili įrangos vardiniame diapazone, kad būtų išvengta veikimo viršslėgio.
Kl.: Ką daryti, jei pramoninės gamybos metu staiga nutrūktų tiekimas?
A: Nedelsdami sustabdykite įrangos veikimą, patikrinkite kuro lygį ir filtro užsikimšimą, greitai išvalykite filtrą arba įpilkite kuro, tada atlaisvinkite išleidimo vožtuvą, kad iš dujotiekio išvalytumėte orą prieš paleisdami iš naujo. Jei tiekimas dažnai nutrūksta, patikrinkite kuro kokybę arba siurblio viduje esančio atbulinio vožtuvo būseną ir, jei reikia, pakeiskite filtro elementą ir sandariklius.
Kl.: kokių atsargumo priemonių reikia imtis paleidus iš naujo po ilgo neveiklumo laikotarpio?
A: Prieš paleisdami iš naujo, įpurkškite anti-rūdžių alyvos, patikrinkite, ar siurblio korpuse nėra rūdžių, ir įsitikinkite, kad besisukantis velenas yra lankstus. Įdiegę, pirmiausia trumpą laiką paleiskite jį be apkrovos, kad įsitikintumėte, jog nėra jokių sutrikimų, prieš palaipsniui didindami slėgį, vengdami tiesioginio pilnos-apkrovos operacijos, dėl kurios gali susidėvėti komponentai.
Populiarus Žymos: dyzelinio variklio kuro siurblys 9520a354g, Kinijos dyzelinio variklio kuro siurblys 9520a354g tiekėjai
