Dyzelinio variklio kuro purkštukas 249-0709

A: Pagrindinis pranašumas yra geresnė purškimo kokybė ir stipresnė anti{0}}kristalizacija. Suslėgtas oras gali „susmulkinti“ karbamido lašelius į smulkesnes daleles, greičiau išgaruoti ir palikti mažiau likučių ant išmetimo vamzdžio sienelės, taip sumažinant kristalizacijos ir užsikimšimo riziką esant žemai temperatūrai antgalio ir irimo vamzdžio sienelėse. Tačiau jo trūkumas yra tas, kad jai reikalingas papildomas suspausto oro šaltinis (dažniausiai jį užtikrina mažas oro siurblys), o sistema yra sudėtingesnė.

A: Atlikite šiuos veiksmus: 1. Patikrinkite: patikrinkite, ar kristalizacija yra antgalio išorėje, ar viduje.. 2. Išvalykite: nuimkite įpurškimo vožtuvą ir pamirkykite jį gryname vandenyje, kurio temperatūra žemesnė nei 80 laipsnių (nenaudokite aštrių įrankių, kad jį atidarytumėte jėga, nes galite sugadinti tikslų antgalį). Atspariems kristalams naudokite specialų karbamido kristalizatoriaus valiklį. 3. Patikrinkite sistemą: po valymo patikrinkite karbamido tirpalo kokybę, filtro būklę, purkštuko šildytuvą ir oro tiekimą, kad būtų pašalinta pagrindinė kristalizacijos priežastis (pvz., nuolat žema išmetamųjų dujų temperatūra arba prastesnės kokybės karbamidas).

A. Be to, kad užsidega variklio gedimo indikatoriaus lemputė (MIL), taip pat gali pasirodyti šie simptomai: 1. Prietaisų skydelyje pasirodo įspėjamoji lemputė „Žemas karbamido lygis“ arba „Išmetamųjų teršalų sistemos gedimas“. 2. Diagnostikos įrankis nuskaito gedimų kodus, susijusius su „karbamido įpurškimu“, „slėgio didinimu“{2}}. P204F, P2050 ir kt.). 3. Transporto priemonė pereina į sukimo momento ribojimo režimą, todėl labai sumažėja galia; tai apsaugos mechanizmas, kurį įjungia ECU, kad būtų išvengta per didelio išmetamųjų teršalų kiekio. 4. Nuskaičius tikrąją NOx vertę naudojant OBD įrenginį, gali būti nustatytas žymiai didesnis nei įprastas lygis.